Jeanneau Sun Odyssey 455 (2026–)– Tilavuutta keskiluokkaan
Entistä laajempi runko ja tehokkaampi tilankäyttö niin sisällä kuin ulkona ovat nykyisin oletuksia, kun uusia perheristeilijöitä esitellään. Jeanneau Sun Odyssey 455 lunastaa molemmat odotukset ja onnistuu niitä jopa ylittämään, kuten uuden mallisukupolven tuoreimman vesan tuleekin.
Jeanneaun perheristeilijöiden Sun Odyssey -mallistoon oli syntymässä suuri aukko, kun 44-jalkaisen myynnissä on aikomus jatkossa keskittyä niukasti varustellun Millenium-version markkinointiin pääasiassa vuokravenevälittäjille. Sen yläpuolella on Sun Odyssey 490, joka esiteltiin jo vuonna 2017 ja siten jäämässä kohta vanhaksi. Alapuolella on viime kesänä vesille saatu Sun Odyssey 415.
Vaikka reilusti pienempi, jälkimmäinen on nyt esiteltävän Sun Odyssey 455:n esikuva ja lähin verrokki. Molempien suunnittelu on Marc Lombard Design -toimiston käsialaa veneen osalta, ja sisätilat sekä muotoilu Jean-Marc Piatonilta. Yhteistyön erityispiirteet hahmottuvat jo niin, että voidaan katsoa uuden sukupolven alkaneen Odyssey-mallistossa
Purjehduksellisesti tavoitteet ovat perheristeilyn ytimessä. Tyydyttävään matkavauhtiin pitää päästä yksinkertaisella trimmauksella, veneen pitää sietää yllätyksiä tempoilematta ja ainakin perusmanööverien täytyy olla hoidettavissa yhden hengen voimin.
Kölivaihtoehtoja on kaksi, ja leveänä perään asti jatkuvan rungon muotojäykkyys auttaa purjehdusta verrattain pystyssä asennossa. Vakiona purjeala on maltillinen ja jaettu 120 % genualle ja puolilatoitetulle isopurjeelle. Itsejalustuva fokka ja rullamasto ovat lisävarusteita. Purjeiden nostimet ovat vinsseillä ruffin reunalla, mutta jalukset tulevat kansien alla johdettuina ohjaamoon, jossa vinssit on vedetty pedestaalien keskiveneen puoleisille jalustoille.
Kuljettajan istuimet ovat peräkulmissa ja niiden mitoitus riittää apukuskin istuskeluun ohjaajan vieressä. Jeanneau jatkaa tavaramerkiksi muodostuneiden, perästä turkin tasolta sivukansille nousevien luiskien käyttöä tässäkin veneessä.
Avotila muodostuu kahdesta L-sohvasta, joista kummastakin muodostuu aurinkodivaani laskemalla alas sen edessä oleva klaffipöytä. Ulkosäilytystilaa on käytettävissä huomattavan paljon. Keulassa on ensin erillinen lokero ankkuriketjulle, sen jälkeen suuri ja runkoon asti ulottuva purjevarasto. Avotilassa on tavanomaiset lokerot sohvien ja ohjaamon penkkien sisällä sekä perässä poikittain ruuma, jonka alta pääsee käsiksi ohjauslaitteisiin. Niiden lisäksi turkin alla keskellä on melkein metrin syvyinen ruuma ja sen keulanpuolella vielä erikseen pelastuslautan kotelo.
Pohjaratkaisuja on kolme. Omistajaversion keulakajuutta on sviitti omalla suurella toiletilla ja huomattavan runsaalla kaappi- ja komerovarustelulla. Perässä on silloin kaksi kajuuttaa laidoilla ja ne käyttävät molemmat päivätoilettia, jossa on väljä ja erotettava suihkutila. Se sijoittuu portaikon paapuurin puolelle ja vastalaidalle tulee sisäänkäveltävä varasto- ja vaatehuone, jonne voi myös sijoittaa vaikkapa pesukoneen.
Muissa versioissa keula on jaettu kahteen pienempään kajuuttaan, joilla molemmilla on omat pienet toilettinsa. Sellaiset saa myös molemmille peräkajuutoille, mutta niistä toisen voi vaihtaa kahdella kerrospedillä sisustettavaksi minikajuutaksi.
Salonki on kaikissa versiossa sama. Suuri U-sohva on paapuurin laidalla ja sen pöytä on mitoitettu jopa kymmenen hengen ruokailulle. Pentteri on vastalaidalla ja kalusteet sommiteltu matalaan U-muotoon, jolloin nojaustukea saadaan paremmin ja kalustettavaa pituutta enemmän.
Pentterin perän puolelle jää varsin kunnollisen kokoinen navigointipiste, jossa huomio kiintyy sen istuimeen. Tavalliseen tapaan se osoittaa suoraan kohti pöytää, mutta on käännettävissä myös poikittain ja kallistettavissa lepoasentoon. Kannattaa antaa Jeanneaulle pisteitä, sillä tällaista offshore- ja kilpaveneissä yleistä ja merenkäynnissä pätevää ratkaisua ei juuri olekaan ennen perhepursissa päästy näkemään.
Veistämö on esitellyt Jeanneau Sun Odyssey 455:n lähtöhinnaksi tehtaalta purjehdusvalmiina 383 460 € (ALV 24,4%).
Warning: No valid images found in the specified directory. Please check the image directory or the image filter!
Debug: specified directory - https://www.totalvene.fi/images/gallery/2025/EnsiE/JeanneauSO455
Katso myös nämä
Bavaria C45 ja C50 (2018–)Grillit huurussa
Bavarian isojen pursien C-sarja sai jatkoa malliston tyvipäähän. Uudet C45 ja C50 saavat...
Beneteau Figaro 3 arvontaFoilaava Figaro 3 aiheuttaa ostoryntäyksen
Beneteaun foilaava kilpapursi Figaro 3 on saanut aikaan valtavaa kiinnostusta, vaikka vene on...
Volvo Ocean Race 2017–2018Kaikki Kapkaupungissa
Volvo Ocean Race on edennyt Kapkaupunkiin. Mapfre ylitti maalilinjan ensimmäisenä 24.11. klo 17:10...
Volvo Ocean Race 2017–2018Ohoi, maata näkyvissä!
Lissabonista 5.11. alkanut Volvo Ocean Racen toinen legi on loppusuoralla.
Uusimmat
Boot 2026: Sancak SVT-12 Phantom-X– Turkkilainen tehopläjäys
Turkkilainen Sancak tavoittelee uudella Phantom-X:llä monen muun tavoin Axoparin päänahkaa...
Turunmaan saaristo sai uuden merikarttasarjan– Tarkemmat väylät ja syvyydet
Turun saariston merikarttasarja on päivitetty. Kartat pohjautuvat nyt N2000-korkeusjärjestelmään...
Boot 2026: Sterk 26– Saksalaisväriä suosikkiluokkaan
Saksalainen Sterk on venevalmistajana vielä tuore tekijä, joka avasi pelin ainakin...
Saxdor Yachts myyty 150 miljoonalla eurolla– Ostajana yhdysvaltalainen pörssiyhtiö Malibu Boats
Alkuvuoden aikana liikkuneet huhut Suomen suurimmaksi venevalmistajaksi nousseen Saxdor Yachtsin...