De Antonio Yachts E23 Terramar (2025–)– Katalonialaisen katamaraanin erikoisversio
Barcelonasta kotoisin olevat De Antonio Yachts ja autovalmistaja Cupra lanseerasivat yhteistuumin erikoisversion De Antonio Yachtsin täyssähköisestä E23:sta. Esittely tapahtui sopivasti Katalonian pääkaupungissa kisattavan America´s Cupin kynnyksellä.
Autoteollisuudesta tunnetut merkit näkyvät nykyään yhä useammin myös veneissä. Viime vuosina esimerkiksi BMW, Aston Martin, Lexus, ja Polestar ovat osallistuneet veneiden suunnitteluun tai vähintään antaneet nimensä venekäyttöön. Edellä mainittujen merkkien ohella erityisesti VAG-konserni on ulottanut pitkät lonkeronsa myös veneisiin. Italialainen Tecnomar valmistaa Lamborghini-brändille ylellisiä ja suorituskykyisiä veneitä, kun taas Porsche tekee yhteistyötä itävaltalaisen Frauscherin kanssa. Nyt myös VAG-konserniin kuuluva Cupra laajentaa yhteistyötään De Antonio Yachtsin kanssa. Molemmat yritykset ovat kotoisin Katalonian pääkaupungista Barcelonasta ja tekevät tiivistä yhteistyötä siellä syksyllä pidettävän America's Cupin kanssa.
Jonkin verran uutta
Kahden espanjalaisbrändin yhteistyön tuloksena on syntynyt Terramar-niminen erikoisversio De Antonio Yachtsin täyssähköisestä E23:sta. Mallinimi Terramar on lainattu Cupran samannimiseltä uudelta katumaasturilta. Nimen lisäksi E23:seen on lainattu auto-Terramarelta ainakin väripaletti ja joitakin muita yksityiskohtia, jotka vaikuttavat lähinnä veneen ulkoiseen olemukseen.
Yhteistyö korostuu erityisillä Enceladus Grey Matte -maalipinnoilla, kupariteknologiaan perustuvilla yksityiskohdilla sekä Cupra-grafiikoilla ja -elementeillä. Teema jatkuu veneen sisätiloissa, joissa tekstiileissä ja valaistuksessa on lisää Cupra Terramarilta inspiraationsa saaneita erikoisuuksia.
Paljon vanhaa
E23:sen suorituskykyyn, ajettavuuteen ja tekniikkaan ei ole tehty muutoksia. Katamaraanirunkoisen sähköveneen erikoisuus on kitkaa vähentävä foili, joka on asennettu kiinteästi runkojen väliin. Venettä liikuttaa Torqeedo Deep Blue 50i -sähkömoottori ja sen huippunopeudeksi ilmoitetaan 30 solmua. Taloudellisin marssinopeus on noin 24 solmua, jolloin kantama asettuu 20 merimailin tietämille. Vene on 7,20 metriä pitkä, 2,23 metriä leveä ja rekisteröity kahdeksalle henkilölle.
E23 on America's Cupin virallinen sähkövene ja Cupra Terramar sen virallinen auto. Uusi E23 Terramar on nähtävillä ensimmäistä kertaa Casa Seatissa Barcelonassa 24.7.–20.8.2024.
Katso myös nämä
Cranchi XT 36 (2018–)Laatikkoleikki
Italialaiset ovat tunnettuja muotoilustaan. Cranchin uusin taitaa olla se säännön tekevä poikkeus.
Jeanneau Merry Fisher 1095 (2018–)Matkamalli isoilla perämoottoreilla
Jeanneau rikkoo rajoja venyttäessään mallistonsa laajuutta äärimmilleen. Merry Fisher...
Avon eJET Concept (2019–)Sähkötenderi
Zodiac Nautic Group ja Torqeedo ovat keksineet, että sähköpropulsio on oivallinen voimanlähde...
Best of Boats Award 2017Tässä ovat BOB-finalistit
BOB-finalistien joukossa on tänäkin vuonna useita suomalaisveneitä. Voittajat selviävät 23....
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....