Linjett 36 (2026–)– Hyvää kanttaa aina odottaa
Ruotsalainen, laadukkaista matkapursista skandinaaviseen makuun tunnettu Linjett on julkistanut uuden 36-jalkaisen mallin. Hyvää saa vielä tovin odottaa, sillä ensimmäiset 36:t lasketaan vesille vuonna 2025 ja toimitetaan asiakkaille 2026. Kolme venettä on jo tilattu.
Uusi Linjett 36 ottaa paikkansa 34- ja 39-jalkaisten mallien välstä. Veneen runkopituudeksi ilmoitetaan 11 ja suurimmaksi leveydeksi 3,7 metriä. 36-jalkaisten pursien markkina on hyvin kilpailtu, mutta Linjettillä on tarkaan harkittu ja valittu asiakaskunta, joille ranskalaistyyliset matkapurret eivät kelpaa, mutta jotka eivät ole valmiita laittamaan aivan viimeistä kruunuaan veneeseen.
Uusi Linjett seuraa viimeaikaisten Linjett-mallien muotoilua kannella ja kannen alla. 3D-kuvista kuitenkin huomaa, että linjoja on muutettu hieman modernimpaan suuntaan. Kyseessä on toki tulkinta, mutta niiden perusteella veneen runko on laatikkomaisempi kuin aikaisemmissa malleissa ja vesilinjaleveys on kasvanut suhteessa. Keula ei ole aivan pysty, joka viittaa asiakkaiden tarpeeseen purjehtia aavistuksen klassisemman oloisella veneellä, jolla pysähdytään myös saariston luonnonsatamissa.
Istumakaukalo on tutun oloinen ja tilava. Siinä on sovellettu 39-mallin onnistunutta muotoilua ja paranneltu sitä. 36:ssa on tuplaruorit suurilla konsolopedestaaleilla. Ruffi on Linjettiksi hieman kulmikas, mutta seisomakorkeutta voi veneen sisätiloissa riittävän jopa pitkänhuiskeille pohjoismaalaisille.
Linjett 36 on peruskokoonpanossa varustettu salongin lisäksi kahdella tilavalla tuplakajuutalla. Linjettin idea on petien lukumäärän sijasta panostaa niiden laatuun ja veneen muuhunkin asuttavuuteen. Kaksi wc- ja suihkutilaa ovat tilavia ja muistuttavat kooltaan 39-mallin vastaavia. Ajatuksena on se, että veneen suihkut ovat käyttökelpoisen kokoisia ja wc:ssä tilaa manöveerata.
Linjett 36:ssa on runsaahko 17,5 metrin korkeuteen ulottuva osatakila ja veneen perusfokka on itseskuuttaava. Keulassa on maltillinen puuksprööti avotuulipurjeille ja ankkurirullalle. Uppouma on varsin maltilliset 6 800 kiloa ja vakioköli viistää 1,95 metriä pinnan alla. Vakiokoneena valmistaja tarjoaa Yanmarin kolmisylinteristä 40-hevosvoimaista moottoria vetolaitteella. Tässä vaiheessa tarkemmat tiedot kuten tarkemmat purjepinta-alat ovat kortilla alkaen-hinnoista puhumattakaan.
