Yli kymmenmetristen, kahdella perämoottorilla ja T-topilla varustettujen walkaround-veneiden luokkaan on tullut vaihtoehtoja kuin sieniä sateella, mutta espanjalaisen Nuvan mielestä vielä on tilaa yhdelle.

Axopar, Saxdor, Nimbus, Invictus ja monet muut takovat kun rauta on kuumaa. Suomessa yli kymmenmetrisille daycruisereille ei ole (vielä) kysyntää, mutta Välimerellä ja Floridassa tilanne on toinen, ja siitä markkinakakusta moni haluaa siivun. Myös espanjalainen Nuva. Sen persoonalliseen mallisto on ulottunut tähän saakka kuudesta yhdeksään metriin, mutta toukokuussa uudeksi lippulaivaksi valmistuu ympärikuljettavaan kansikonseptiin perustuva M11 Open.

M11 Openin muotoilu näyttää nykyaikaiselta, mutta aiempiin Nuva-malleihin verrattuna vähän maltillisemmalta. Tilaratkaisu on etenkin taka-avotilan osalta lähes tämän luokan veneidelle standardiksi muotoinen rivistö, jossa on etummaisena kolmen istuttava ohjaamo ja sen selkäpuolella pentterilipasto, mitä seuraa dinetti ja aurinkotaso. Laidat aukeaa molemmin puolin perässä terasseiksi, ihan Saxdor 320:n tapaan.

Toinen iso ulko-oleskelukokonaisuus on keulassa, jonka sohvaryhmän voi täydentää pöydän avulla ruokailutilaksi ja pedata aurinkotasoksi.Kaannen alla luvataan olevan enemmän tilaa kuin uskoisi, Suihkulla varustetussa wc:ssä on 1,9 metrin seisomakorkeus, minkä lisäksi Nuva kertoo etevistä säilytystilaratkaisuista ja kahdesta parivuoteesta, joista toinen on keulassa ja toinen keskiveneessä. Kuvia tai hahmotelmia sisätiloista ei ole vielä julkaistu, mutta koska turkki on ulkotiloissa melko matalalla, ei kannen alla olevat vuodetilat voi olla kovin korkeita.

Nova M11 on pituuteen nähden varsin solakka, sillä sen pituus on 11,2 metriä ja leveys 2,99 metriä. Laitaterassit avattuna tilaa tarvitaan 4,3 metriä.

www.nuvayachts.com

 

  • Teksti: Jan Sjölund
  • Kuvat: Nuva

Katso myös nämä

AMT 175 BR Aluminum (2018–) AMT mukaan alumiinibuumiin - Ensiesittely - Totalvene.fi

AMT 175 BR Aluminum (2018–)AMT mukaan alumiinibuumiin

Yhä useampi venevalmistaja haluaan palansa alumiinirunkoisten avoveneiden markkinakakusta....

Yanmar 4LV (2018–)   Uusi keskiluokka - Ensiesittely - Totalvene.fi

Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka

Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.

Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–) Posket lommolla - Ensiesittely - Totalvene.fi

Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla

Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...

Nimbus W9 (2018–) Uusi alku - Ensiesittely - Totalvene.fi

Nimbus W9 (2018–)Uusi alku

Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...

Uusimmat

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa – Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen - Uutinen - Totalvene.fi

Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen

Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle – Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä - Uutinen - Totalvene.fi

Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä

Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...

Boot 2026: Zodiac X9 CC – Ranskalainen crossover - Video - Totalvene.fi

Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover

Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan  – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia - Uutinen - Totalvene.fi

Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia

Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....