Quicksilver Activ 555/605/755 Bowrider (2018–)Mukana BR-kisassa
Quicksilver tulee mukaan suosittujen bowrider-veneiden luokkaan kolmen uuden mallin voimin.
Avokeulaiset tuulilasiveneet eli bowriderit ovat Suomessa ja muissa Pohjoismaissa hyvin myyvä veneluokka. Sen ovat huomanneet myös Keski-Eurooppalaiset venevalmistajat. Esimerkiksi ranskalaisella Jeanneaulla on mallistossaan jo kolmen bowriderin valikoima.
Nyt mukaan liittyy myös Brunswick-konsernin merkkeihin kuuluva Quicksilver. Se kasvattaa mallistoaan kertarysäyksellä kolmella bowriderilla, joiden koot ovat 555, 605 ja lähtökuvassa oleva 755. Todelliset pituudet poikkeavat hiukan mallimerkinnöistä.
Täysin uusista malleja Quicksilverit eivät kuitenkaan ole, sillä kyse on sisarmerkki Utternin mallistosta jo aiemmin tutuista veneistä, jotka on meikattu Quicksilverin ulkoasuun. Utterneina veneet tunnetaan mallimerkinnöillä T51, T57 ja T70. Jostain syystä Uttern T62 -bowrideria ei Quicksilver-päivitykseen ole otettu mukaan.
Jokaisella Quicksilverin (ja Utternin) boweriderilla on hiukan oma muotoilullinen tyylinsä. Parhaiten se tulee esiin tuulilasin ja perän muodoissa. Esimerkiksi 555:n tuulilasin kulmat ovat varsin pyöreälinjaiset ja sivulasin alareuna suora. 605:n sivulasien muoto on aivan erilainen ja 755:n kokonaisuus puolestaan selvästi kulmikkaampi.
Monissa veneluokissa Quicksilverit onnistuvat lyömää pääkilpailijat laudalta edullisilla hinnoillaan, mutta bowriderien kohdalla Quicksilverien hintaetu ei ole mitenkään erityisen silmiinpistävä. Vakiovarustukseltaan Quicksilverit noudattelevat aika niukkaa peruslinjaa, mutta lisävarusteiden hinnat on pyritty pitämään kohtuullisina, jotta pakettihinnat pysyvät kurissa.
Quicksilver lanseeraa bowrider-malliston joulukuun alussa Pariisin venemessuilla. Suomeen ensimmäiset veneet saapuvat vuoden vaihteen jälkeen. Tarkoitus olisi, että joku niistä ehtisi mukaan myös Helsingin venemessuille helmikuussa, mutta aivan varmaa se ei vielä ole.
Katso myös nämä
AMT 175 BR (2017–)Isompien malliin
AMT 175 BR pyrkii olemaan niin iso kuin vain viisimetrinen bowrider voi. Onko tilavolyymilla...
AMT 190 BR (2016–)Kova luu
AMT on kymmenessä vuodessa vakiinnuttanut paikkansa Suomen kymmenen myydyimmän venemerkin...
Nordkapp Avant 705 (2017–)Timmi kunto
Nordkappin seitsemän metrinen uutuusbowrider on kilpakumppaneita solakampi ja sporttisempi.
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....