Saxdor 320 GTO (2021–)– Makeaa mahan täydeltä
Jos Axopar 28 tuntuu liian pieneltä ja 37 turhan suurelta, niin Saxdor 320 voi olla juuri sopiva.
Saxdor on veneinnovaattori Sakari Mattilan uusin venemerkki, jonka ensimmäisenä malli, kuusimetrinen 200 Sport on juuri saatu myyntiin. Seuraavaksi hypätään kymmenen metrin kokoluokkaan.
Saxdor 320 GTO näyttää tietokonemallinnuksissa styleltä. Se on iso, nykyaikainen daycruiser, jossa pääpaino on ulkotiloissa ja päiväveneilyssä, mutta kannen alle on saatu mahtumaan myös parivuoteella ja erillisellä toiletilla varustettu kajuutta.
GTO on varustettu isolla t-topilla, jota kannattelee vain kaksi pilaria. Etummaisia A-pilareita kuvissa ei ole, mikä vapauttaa linjoja. Myös rungon ja kannen sivulasit tuovat designiin ilmavuutta.
Tilaratkaisun kannalta merkittävin uutinen on avattavat laitaterassit, jotka tuovat perään lisää lattiapinta-alaa. Muutoin tilaratkaisu vaikuttaisi olevan keskipulpettiratkaisuun perustuville t-top-veneille varsin tyypillinen: keulassa on kiinteä loikoilutaso, ohjaamossa rinnan kolme erillisistuinta, pentteri niiden takana ja taittuvien selkänojien avulla muunneltava matkustamo ja oleskelutila perässä.
Tyylin ja toimivuuden lisäksi Saxdor houkuttelee myös hinnalla, vaikka tuskin kymmenmetrisestä daycruiserista ihan hyllytavaraa Suomessa tulee. 320 GTO varustetaan vakiona 300-hevosvoimaisella Mercuryn V8-perämoottorilla, millä hinnat alkavat 105 400 eurosta. Kilpailijoihin verrattuna hinta on hyvin kohtuullinen.
Jos peruskoneen 38 solmun huiput ei riitä, löytyy vaihtoehtoja aina kahteen 300-heppaiseen saakka. Niillä huippunopeuden lupaillaan ylittävän 50 solmun rajapyykin.
Vakiovarustelu pitää sisällään muun muassa t-topin, manuaaliset laitaterassit, kansipinnoituksen ja jääkaapin, mutta lisävarustelistallekin jää paljon ruksittavaa, joten käytännössä "satkun" budjetilla ei selviä.
Saxdor-mallisto kasvaa vauhdilla, sillä 320 GTO:n lisäksi tuloillaan on GTC- ja GT-versiot sekä vastaava trio 40-jalkaisia.
Katso myös nämä
Cranchi XT 36 (2018–)Laatikkoleikki
Italialaiset ovat tunnettuja muotoilustaan. Cranchin uusin taitaa olla se säännön tekevä poikkeus.
Jeanneau Merry Fisher 1095 (2018–)Matkamalli isoilla perämoottoreilla
Jeanneau rikkoo rajoja venyttäessään mallistonsa laajuutta äärimmilleen. Merry Fisher...
Venexpo 2017Ilmaiseksi venemessuille
Turun Messukeskuksessa järjestettävään Venexpoon pääsee Suomi 100 -juhlavuoden kunniaksi maksutta....
Best of Boats Award 2017Tässä ovat BOB-finalistit
BOB-finalistien joukossa on tänäkin vuonna useita suomalaisveneitä. Voittajat selviävät 23....
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....
Saxdor 320 GTO
| Pituus | 10,28 m |
| Leveys | 3,10 m |
| Paino | 2 650 kg |
| Polttoainesäiliö | 450 l |
| Makeavesisäiliö | 100 l (lisävaruste) |
| Septisäiliö | 60 l (lisävaruste) |
| Kantavuus | 8 henk. |
| Tehoalue | 300–2 x 300 hv |
| Hinta | alk. 105 400 € (tehtaalla Puolassa sis. alv 24 %) |
