Sterk 26 (2026–)– Saksalaista ajamisen iloa

Saksalainen Sterk pyrkii vauhdikkaiden päivä- ja viikonloppuretkiveneiden apajille uudella 26:lla. Avuina on saksalainen insinööritaito ja ajamisen ilo. Kuulostaako tutulta?

Sterk korostaa saksalaista suunnittelutaitoaan ja luonnehtii itseään kuljettajakeskeiseksi ja ajamisen iloa tarjoavaksi venemerkiksi, eli ikään kuin veneiden Bemariksi. Ainakin merkin ensimmäinen, muutama vuosi sitten esitelty Sterk 31 vastasi huutoon hyvin. Kahdella 300-hevosvoimaisella Yamahalla varustettuna se on sikanopea (yli 60 solmua) ja erinomainen ajettava. Ominaisuudet riittivät vuoden 2023 Best of Boats Awardissa finaalipaikkaan.

Tammikuussa Düsseldorfissa Boot 2026 -messuilla esiteltävä 26 ei ehkä ole aivan yhtä nopea, mutta reipasta suorituskykyä ja tarkkaa käsiteltävyyttä on silti odotettavissa. Ainakin 31:ssä Sterkin kahdella stepillä varustettu porraspohja trimmaantuu ja toimii mainiosti.

Tilaratkaisultaan 26 on toisenlainen kuin syvällä etuavotilalla varustettu 31, mikä ei ole lainkaan huono juttu. Sterk 26 on tyypiltään niin sanottu daycruiser, eli matalalla keulakajuutalla varustettu retkivene. Kajuuttaan kerrotaan saadun sovitettua kunnollinen parivuode sekä erillinen vesi-wc:llä varustettu toiletti, mutta kuvia ei ole vielä julkaistu.

Keulakansi on tasainen, joten se on helppo kulkea ja sopii hyvin auringonpalvonnan alustaksi. Kansiratkaisultaan Sterk 26 on niin sanotusti ympärikuljettava, eli korotetulle keulakannelle noustaan tai sieltä laskeudutaan tuulilasin molemmilta puolilta yhtä leveiden kulkuväylien kautta. Ohjaamossa on kaksi erillisistuinta, ja niiden takana optiolistalta mukaan poimittava ulkopentterimoduuli.

Avotilan peräsohva on vakiona suora, mutta vaihtoehtona on myös laajennus kulma- tai U-sohvaksi. Jälkimmäisen myötä tosin menetetään uimatasolle johtava kulkuväylä. Myös pöytä ja petausmahdollisuus aurinkotasoksi ovat luonnollisesti vaihtoehtojen joukossa. 

Perusmalli on avoversio, mutta valtaosaan veneistä valitaan varmasti kookas T-top-katos. Sen voi varustaa ainakin aurinkopaneeleilla, ehkäpä suppilautojen kokonaisena rahtaamisen mahdollistavalla kattotelineelläkin.

Sterkin polttomoottoripartneri on Yamaha, jonka valikoimista 26:n voimanlähteeksi voi valita yhden 200–350-hevosvoimaisen tai kaksi 150–200-hevosvoimaista Yamahaa. Myöhemmin on luvassa myös Vision Marinen tekniikalla varustettu sähköversio. Suomessa Sterkillä ei ole maahantuojaa. 

www.sterkyachts.com

• Teksti: Jan Sjölund
• Kuvat: Sterk