Tiwal 3R Max (2026–)– Puhallettava sporttipursi

Ranskalaisen Tiwalin purjehtivat kumijollat ovat nousseet kulttiasemaan pienimuotoisia seikkailuja haluavien purjehtijoiden joukossa ja hyvästä syystä. Pakattuna ne kulkevat tavallisen henkilöauton peräkontissa, ja vesillä ne porhaltavat jopa plaanivauhdeilla. Uusimmalle Tiwal 3R Max -versiolle luvataan jopa 14 solmun nopeuksia.

Vene itse on käytännössä sama kuin se, josta tarina alkoi reilut kymmenen vuotta sitten. Laakeapohjainen kumijolla, jonka päälle asennetaan alumiininen kehikko rikin pystytystä, peräsimen ripustusta, jalustusten kiinnityskohtia sekä laitojen istuinkaaria varten. Nostokölin laatikko tulee rungon läpi ja kiinnittyy sekin alukehikkoon.

Mitä Tiwalin perustajat ja veneen suunnittelijat tavoittelivat, oli mahdollisimman vähällä vaivalla ja kalustolla vesistöstä toiseen siirrettävä pursi, jonka kantavuus riittää pienen perheen huviretkille ja suorituskyky sporttiseen purjehdukseen kahdelle aikuiselle.

Tulos lienee yksi hauskimmista purjehtivista laitteista ikinä. Alkuperäinen, hieman yli kolmen metrin pituinen runko sai pian rinnalleen vielä pienemmän parimetrisen sisaren. Tiwal 3 puolestaan on vuosien mittaan kehittynyt suorituskykyisemmäksi rikiä muokkaamalla ja purjealaa kasvattamalla. Vene ja kehikko on pidetty silti tiukasti ensimmäisen idean mukaisesti pienikokoisena ja helposti pakattavana.

Uusin ja purjehduksen kannalta tehokkain, tänä keväänä markkinoille tullut Tiwal 3R Max mahtuu edelleen kuljetusvalmiina kolmeen laukkuun, jotka yhteensä painavat 61 kiloa. Purjeet ja puomi menevät yhteen kassiin. Toiseen laukkuun laitetaan veneen puhallettava runko. Kolmanteen pakataan alukehikko, köli ja peräsin sekä hiilikuituinen 4,90-metrinen masto viitenä osana, joiden liittämiseen ei tarvita työkaluja. Samaan kassiin mahtuvat vielä joko sähköisesti tai käsin käytettävä täyttöpumppu. Kokonaisuus mahtuu henkilöautoon ilman kattotelineitä ja valmistuu rannalla purjehduskuntoon yhden hengen voimin parissa kymmenessä minuutissa.

Ilmatäytteinen runko on uv-suojattua ja kulumiselle sekä iskuille alttiista kohdista lisäkerroksilla vahvistettua pvc:tä, millä tavoitellaan Hypalonia keveämpää rakennetta. Ilmatiloja on useita ja ne on erotettu lämpösaumaamalla niin, että vene on käytännössä uppoamaton. 

Purjehduksen helppoutta tavoitellessa masto on viety pitkälle eteen, sillä alunperin venettä käytettiin vain isopurjeen avulla. Sen kokoa kasvatettiin jo Tiwal 3R -malliin, mutta nyt 3R Max -versiossa on myös fokka parantamassa nousukykyä luovilla sekä genaakkeri vetämässä veneen kunnolla liukuun avotuulilla. Niitä varten alumiinikehikkoon on lisätty teleskooppinen keulapuomi. Molemmat uudet purjeet ovat rullattavia, jotta niiden hallinta onnistuu yksin purjehtiessa ohjauspinnasta irrottamatta. Isopurjeeseen saa tehtyä yhden reivin.

Tiwalin olemukseen liittyvästä "free spirit" -hengestä on vaikea sanoa, onko se enemmän urheilullista vai hippimäistä. Kuinka vain, siihen vaikuttaa liittyvän yhteisöllisyyttä. Vaikka omistajat enimmäkseen kulkevat omia polkujaan, myös yhteisiä regattoja järjestetään ja tietenkin somekanavilla jaetaan kokemuksia.

Niiden perusteella pääosa harrastajista keskittyy Ranskaan ja Atlantin rannikon Eurooppaan, mutta koska purjehdusvalmiin veneen saa tilattua netin kautta suoraan kotiovelle, yhteisö on levinnyt joka mantereelle.

Täydellä purjevarustuksella Tiwal 3R Max maksaa 16 038,90 (ALV 25,5%) ennen postikuluja ja tilausjono oli tätä kirjoittaessa noin kuuden viikon pituinen.   

www.tiwal.com 

• Teksti: Pasi Nuutinen
• Kuvat ja videot: Tiwal