Boot 2018: Jeanneau Merry Fisher 1095 & Parker Monaco 110Perheveneet perämoottorein
Isot perämoottorit kelpaavat yhä suurempiin matkaveneisiin, kuten 11-metrisiin Jeanneau Merry Fisheriin ja Parker Monacoon.
Uusi 1095 on tavattoman kaukana alkuperäisistä Merry Fisher -sarjan puoliliukuvista ja pienellä dieselillä varustetuista kala- ja retkiveneistä. Uutuudessa on jopa kaksi 300-hevosvoimaista perämoottoria, 38 solmua vauhtia ja kaikki mukavuudet.
Monaco 110 on MF 1095:n kanssa samaa luokkaa, mutta muotoilultaan ehkä hitusen Merry Fisheria menevämpi. Linjakkuus tosin kostautuu kansisalongissa, jossa seisomakorkeus jää alle 190 senttiin. Muutoin Monaco tuntuu Merry Fisheria hitusen isommalta, etenkin kansisalongissa ja keulahytissä. Mitoissa eroa on etenkin leveydessä, Monaco on lähes 30 senttiä Merry Fisheriä leveämpi.
Jeanneau Merry Fisher 1095
Parker Monaco 110
Avotila menee silti Merry Fisherille. Siinä on u-sohva ja pöytä, joka mahdollistaa ruokailun tai sohvan petaamisen aurinkotasoksi. Monacon perässä on nimeen sopivasti kiinteä aurinkotaso, jonka etuosasta saa muodostettua sohvan. Lisää tilaa auringonpalvontaan löytyy molemmista keulakannelta, ja sinne pääsee molemmissa helposti styyrpuurin leveää ja syvennettyä sivukantta. Myös ohjaamon sivuliukuovi ja avattava laitaportti löytyy molemmista.
Monacon takaseinä aukeaa Merry Fisherin vastaavaa enemmän, mikä on toki mukavaa. Myös pentteri on isompi ja sohva reppavampi. Mutta Merry Fisherissa dinetin etusohva kääntyy matkan ajaksi kartturinpaikaksi, mikä Monacosta puuttuu.
Molemmat veneet saa kahden tai kolmen makuukajuutan versioina. Asumismukavuudet ovat kunnossa myös toiletissa, jossa molemmissa veneissä on suihkuseinällä- ja istuimella varustettu erillinen märkätila.
www.jeanneau.com | www.nauticalpartners.fi
Jeanneau Merry Fisher 1095:n muotoilu noudattaa pienemmistä tuttuja piirteitä. Kokoa on vain tullut joka suuntaan lisää.
Molemmissa veneissä on levennetty ja syvennetty styyrpuurin sivukansi, ohjaamon sivuliukuovi sekä avattava laitaportti.
Isot perämoottorit on piilotettu avotilan aurinkotason alle.
Parkerin ohjaamossa on leveä penkki ja sivuovi, joka tosin on myös matala.
Parkerin keulakajuutta on avara. Vuoteen ja oven väliin jää reilusti tyhjää lattiapinta-alaa.
Takaseinä aukeaa Parkerissa Jeanneauta laajemmin.
Parker Monaco 110:n muikeat muodot on piirtänyt Tony Castro Design.
Jeanneaun avotila on u-sohvineen ja pöytineen Parkerin avotilaa monipuolisempi.
Jeanneaun keulakajuutassa on reilusti säilytystilaa yläkaapeissa.Katso myös nämä
Jeanneau Merry Fisher 1095 (2018–)Matkamalli isoilla perämoottoreilla
Jeanneau rikkoo rajoja venyttäessään mallistonsa laajuutta äärimmilleen. Merry Fisher...
Beneteau Barracuda 6 (2018–)Pienin kioski
Beneteaun Barracuda-sarja on myynyt etenkin Norjassa hyvin. Mallivuodelle 2018 valikoima laajenee.
Targa 27.2 (2018–)Kolmas painos
Targa valmistautuu lanseeraamaan uuden 27.2:n helmikuussa VENE 18 BÅT -messuilla.
Best of Boats Award 2017Tässä ovat BOB-finalistit
BOB-finalistien joukossa on tänäkin vuonna useita suomalaisveneitä. Voittajat selviävät 23....
Uusimmat
Sunseekerille uusi omistaja ja uutta johtoa– Taustalla vahva selkänoja kasvusuunnitelman toteuttamiseen
Kiinalaisen Dalian Wanda -konsernin luovuttua brittiläisestä Sunseekerista on arvostetun...
Kesän talkooleireille haku käynnissä Saaristomerelle– Arvokkaat perinnemaisemat tarvitsevat lihasvoimaa ja liikettä
Ensi kesänä Saaristomeren kansallispuistossa on tarjolla perinteikkäitä luonnonhoidon...
Boot 2026: Zodiac X9 CC– Ranskalainen crossover
Ranskalainen Zodiac oli aikoinaan ehkäpä jopa maailman suurin rib-veneiden valmistaja, mutta ne...
Bodön satama juhlii 10-vuotista taivaltaan – Kesälle luvassa musiikkia ja tapahtumia
Saaristomeren ulkolaidalla sijaitseva Bodön satama täyttää tänä vuonna kymmenen vuotta....
