Vuonna 2020 perustettu Avikus on osa etelä-korealaisen teollisuusjätti Hyundain laivanrakennusdivisioonaa. Sen tehtävänä on kehittää edistyksellisiä ajo- ja navigointiteknologiaa, joka lopulta johtaa täysin autonomiseen ajamiseen. Konkretiaakin on jo, sillä Avikusin teknologialla varustettu 12 hengen matkustaja-alus ajaa täysin autonomisesti 10 kilometrin reittiä Etelä-Koreassa Pohangin kanavalla.
Huvivenemarkkinoille suunnattuja Avikus Neuboat -tuotteita on valmiina ja markkinoilla kolme: rantautumisavustin Neuboat Dock II, alykäs autopilotti Neuboat Navi ja puoliautonomiseen ajamiseen yhdessä edellä mainittujen kanssa pystyvä Neuboat Control.
Neuboat Dock II pitää sisällään panoroitavan ja zoomattavan 360 asteen kameranäkymän ja siihen perustuvat dynaamiset pysäköintitutkat ja virtuaalipuskurin. Home Point -toiminto osaa ohjata veneen takaisin ennalta määriteltyyn lähtöpaikkaan.
Nauboat Navi -järjestelmä sisältää automaattisen reitityksen lisätyn todellisuuden ominaisuuksilla. Reitityksen lisäksi älykäs autopilotti havainnoi esteitä ja muita veneitä Lidar-tutkan avulla ja tunnistaa, varoittaa ja ehkäisee potentiaalisia vaaratilanteita.
Nauboat Control tuo mukaan puoliautonomisen ajamisen, sillä järjestelmään kuuluva adaptiivinen autopilotti osaa täsmäyttää nopeuden edellä ajavan mukaan, hidastaa ja väistää esteen tai risteävää liikennettä havaitessaan sekä pysäköidä osoitettuun paikkaan automaattisesti.
Sopimus Hondan kanssa sisältää Neuboat-avustimien yhteensovittamisen Hondan sähköisellä iST-kaukohallintalaitteella varustettujen 115–350-hevosvoimaisten perämoottorimallien kanssa. ZF:n kanssa tehty vastaava aiesopimus mahdollistaa Neuboat-toimintojen integraation ZF:n sähköisillä TotalCommand-kaukohallintalaitteilla varustettuihin veneisiin.
