Rajoja rikkova Swan tuotannossa– Ensimäisen Swan Alloy 44:n rakentaminen on käynnissä
Nautor on aloittanut Swan Alloy 44 -purjeveneen rakentamisen yhtiön 60-vuotisjuhlavuonna. Kyseessä on Swanin historian suurin purjevene sekä ensimmäinen alumiinirakenteinen malli.
Rakennustyöt ovat käynnistyneet Alankomaissa Gouwerok Shipyard -telakalla, jossa valmistetaan rungon ja kannen alumiinirakenteet. Tämän jälkeen alus siirretään Italian Viareggioon viimeistelyä ja luovutusta varten. Vesillelasku on suunniteltu vuodelle 2028.
Swan Alloy 44:n on suunnitellut Malcolm McKeon, ja sisustuksesta vastaa pariisilainen Studio Liaigre. Tavoitteena on yhdistää suorituskykyinen purjehdus alumiinirakenteen tarjoamiin suunnitteluratkaisuihin sekä tilaratkaisuihin, jotka korostavat asumismukavuutta.
Aluksen pituus on 43,5 metriä ja leveys 9,45 metriä. Nostoköli mahdollistaa syväyksen säätelyn 4,30 metristä 6,30 metriin. Veneen suuri koko mahdollistaa räätälöidyt ja varmasti näyttävät sisätilaratkaisut. Maston toimittaa Southern Spars ja purjeet Doyle Sails.
Swan Alloy 44 hyödyntää konepuolella hybridipropulsiota, joka perustuu sekä Sanlorenzon hybridikonseptiin että Nautor Swanin aiempiin sovelluksiin. Tavoitteena on mahdollistaa energiantuotanto ja varastointi purjehduksen aikana sekä parantaa aluksen energiatehokkuutta.
Projekti yhdistää kansainvälisen suunnittelu- ja insinööritiimin, jossa McKeonin suunnittelutoimisto työskentelee yhdessä Nautor Swanin teknisen organisaation kanssa. Vaikka rakentaminen tapahtuu Alankomaissa ja Italiassa, vastaa Pietarsaaren veistämö keskeisistä osa-alueista, kuten suunnitteluperiaatteista, suorituskykyanalyysistä ja toimitusketjun hallinnasta.
