Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille– Ensiesittely Vene 26 Båt -messuilla
Ruotsalainen moottorivenemerkki Ryds palaa pidemmän tauon jälkeen Suomen markkinoille, kun Yamaha Motor Nordic aloittaa merkin jakelun muiden Pohjoismaiden lisäksi myös Suomessa. Rydsin jälleenmyyjänä Suomessa aloittaa Astrum Vene Salo.
Rydsin paluu Suomen markkinoille tapahtuu perjantaina 6.2.2026 alkavilla Vene 26 Båt -messuilla. Yamaha Motor Nordicin osastolla on esillä neljä Yamahan mootorilla varustettua Ryds-mallia, peräpenkiltä ajettava sivu- ja keskipulpettiveneet 490 VI Sport ja 630 VI Mid C sekä keulakajuutalliset 650 VI DC ja 735 VI. Messujen jälkeen Ryds-malleihin voi tutustua jälleenmyyjänä toimivan Astrum Veneen showroomissa Salossa. Ryds-mallistoon kuuluu kaikkiaan 12 mallia, joista pienin on nelimetrinen tasaperäinen soutu-moottorivene 398 ja suurin messuilla esiteltävä 735.
Ryds on perinteikäs ruotsalainen venemerkki, jota on valmistettu Rydissä Etelä-Ruotsissa 1960-luvun lopulta saakka. 1980-luvulla Ryds valmisti jopa yli 4 000 venettä vuodessa, ollen yksi Pohjoismaiden suurimpia venevalmistajia. Vuosikymmenten varrella mahtuu kuitenkin ylä- ja alamäkiä.
Edellisen kerran Ryds piipahti Suomen markkinoilla lyhyesti vuoden 2015 paikkeilla, ja sitä ennen vuosituhannen alussa, jolloin myynti Suomessa päättyi silloisen maahantuojan Vatorin konkurssiin vuonna 2009. Ryds puolestaan ajautui konkurssiin vuonna 2012 silloisen omistajansa Nimbus Groupin mukana, ja uudelleen itsenäisenä vuonna 2023. Nykyisin Rydsin omistaa norjalainen Cormate-veneitä valmistava Hydro Design, joka hankki Rydsin konkurssipesän vuonna 2024.
Konkursseista on seurannut hyvääkin. Vuonna 2012 Nimbus-konkurssin jälkeen Ryds investoi tuotannon nykyaikaistamiseen, ja veneiden valmistuksessa ryhdyttiin hyödyntämään alipainelaminointimenetelmää. Ryds oli yksi Pohjoismaiden ensimmäisiä venevalmistajia, joka otti tarkasti hallitun, tehokkaan ja ympäristöystävällisen menetelmän käyttöön.
Valmistusmenetelmän ansiosta Rydsin alipainelaminoidut VI-mallit ovat kokoluokissaan suhteellisen kevyitä, mikä parantaa sekä niiden taloudellisuutta että suorituskykyä. Uusimpien VI-sarjan mallien (650 ja 735) suunnittelusta on vastannut tunnettu Mannerfelt Design Team.
Katso myös nämä
Quicksilver Activ 555/605/755 Bowrider (2018–)Mukana BR-kisassa
Quicksilver tulee mukaan suosittujen bowrider-veneiden luokkaan kolmen uuden mallin voimin.
Cranchi XT 36 (2018–)Laatikkoleikki
Italialaiset ovat tunnettuja muotoilustaan. Cranchin uusin taitaa olla se säännön tekevä poikkeus.
Jeanneau Merry Fisher 1095 (2018–)Matkamalli isoilla perämoottoreilla
Jeanneau rikkoo rajoja venyttäessään mallistonsa laajuutta äärimmilleen. Merry Fisher...
Best of Boats Award 2017Tässä ovat BOB-finalistit
BOB-finalistien joukossa on tänäkin vuonna useita suomalaisveneitä. Voittajat selviävät 23....
Uusimmat
Simrad NSO 4 [2026–)– Simradilta uusi plotteri juhlavuoden kunniaksi
Simrad on esitellyt 80-juhlavuotensa kunniaksi uuden NSO 4 -karttaplotterin, joka perustuu...
Vene 26 Båt: Targa 30.1 GT AD ja Yamarin Aura Cabin– Perinteinen ja moderni
Kymmenmetriseen ympärikuljettavaan ohjaushyttiveneeseen saa sommiteltua sekä yhteysajoon että...
Vene 26 Båt: Max 68 Cabin S ja MS Boat 7 Silent– Kovaan ajoon
Täysalumiininen ohjaushyttivene on monen saaristossa yhteysveneilevän toivelistalla. Suomalainen...
Boot 2026: Excess 13 ja Lagoon 380– Kiinnostavat katamaraanit
Vaikka melkein kaikki muut veneilyn alalajit tuskailevat enemmän tai vähemmän laskeneen kysynnän...
