Mercuryn uusin SmartCraft-ohjelmisversio lisää Joystick Piloting järjestelmään ajoavustimen, joka automaattisesti kompensoi tuulen, aaltojen ja virtauksien vaikutuksia joystick-manööverien aikana. Käytännössä esimerkiksi kun järjestelmä havaitsee tuulenpuuskan tarttuvan veneeseen ja muuttavan sen haluttua kulkusuuntaa, järjestelmä säätää itsenäisesti kaasua ja ohjaustehoa kompensoidakseen tuulen vaikutukset. Kuljettavan tehtäväksi jää ohjata vene hallitusti haluttuun suuntaan toivotulla nopeudella. Lisäkorjauksia ei tarvita.
Järjestelmän toimintaperiaatteeseen uusi järjestelmäversio tuo samalla oleellisen muutoksen, kun aiemmin moottorin kierroslukuun perustuva joystick-hallinta muuttuu nopeuteen perustuvaksi.
Aiemmin joystick-ohjaimen liikeradalla määrittettiin moottorien kierroslukua, jolloin veneeseen kohdistuvat voimat, kuten aallokko, virtaus tai tuuli, vaikuttivat myös sen etenemisnopeuteen. Nopeusperustaisen hallinnan myötä joystickin liikerata määrittää todellisen nopeuden, joka on sama kaikissa olsosuhteissa.
Suomalasisittain harvinaisimmaksi uudeksi ominaisuudeksi jää V12-perämoottorien yhteyteen tuleva sähköinen luistokytkin. Sen avulla moottorin vaihteisto voi tarvittaessa luistaa jopa 90 prosenttia. Ominaisuus vähentää potkurien kierroslukua ja mahdollistaa siten suurten veneiden alhaiset ryömintänopeudet ja tekee niiden hallinnasta hitaissa nopeuksissa sekä joystick-käytön ja satelliittiankkuroinnin aikana helpompaa ja tarkempaa.
Päivitetty ohjelmisto on vakiovarusteena Mercuryn kaikissa uusimman sukupolven hallintalaitteilla varustetuissa kahden tai useamman moottorin Joystick Piloting -asennuksissa. Järjestelmäpäivityksen voi tehdä myös jo asennettuihin järjestelmiin, saatavuutta ja asennusta voi tiedustella Mercury-jälleenmyyjiltä ja -venevalmistajakumppaneilta.
