Nimbus T11 (2019–)Seuraava koko
Kahdella tai kolmella perämoottorilla varustetuista 11-metrisistä moottoriveneistä on tullut eurooppalaisten daycruiserien uusi kuninkuusmitta. Nimbus lähtee kisaan tammikuussa esiteltävällä T11:llä.
Ruotsalainen Nimbus tiedotti viimeviikolla hankkineensa marraskuun lopulla suomalaisen Bellan, mutta ensimmäiset viralliset kuvat uusista 11-sarjan malleista tipahti toimituksen sähköpostiin jo viikkoa aikaisemmin.
Tuleva 11-sarja laajentaa Nimbuksen uutta TWC-mallisarjaa, johon esiteltiin tänä vuonna yhdeksän metriset T9, W9 ja C9. 11-metrisestä triosta ensimmäisenä valmistuu Tender 11 eli lyhyemmin T11, jonka ensiesittely tulee tapahtumaan tammikuussa Düsseldorfissa Boot 2019 -venemessuilla. C11:n vuoro on ensi vuoden syksyllä ja W11:n aika reilun vuoden päässä eli alkuvuodessa 2020.
T11 on kolmikosta päivävenemäisin. Siinä on ympärikuljettavat walkaroud-kannet, erilaisten sohvavaihtoehtojen myötä muunneltava taka-avotila ja kompakti ulkopentteri. Ohjaamon ja avotilan katteeksi on tarjolla useita erilaisia t-top- ja kuomuvaihtoehtoja. Kannen alta löytyy pitkittäisellä parivuoteella varustettu keskikajuutta, erillinen toiletti ja toisen parivuoteen muodostava keulapiikki.
W eli Weekender 11 vie konseptia mallinimen mukaisesti askeleen asuttavampaan ja oleiltavampaan suuntaan. Sivukannet muuttuvat siinä epäsymmetrisiksi ja kajuutan katto sekä tuulilasiin liittyvät sivuikkunat pidemmiksi.
Muutosten myötä tuuli- ja sivulasien suojaan on saatu sijoitettua suurempi pentteri ja dinetti, ja niiden taakse avotilaan tilava u-sohva. Kannen alla kasvaa sekä keulapiikin korkeus että keskikajuutan koko.
Ohjaushytillä varustettu Commuter 11 on kannen alla olevien majoitustilojen osalta identtinen T11-mallin kanssa. Ohjaushyttiin kuljetaan molemmilla sivuilla olevista leveistä liukuovista, joista mahtuu sujuvasti solahtamaan joko ohjaamon erillisistuimille tai takaosan u-sohvalle.
Yhteistä kaikille kolmelle malliversiolla on identtiset runkomitat ja monipuolinen moottorivalikoima, johon kuuluu sekä perä- että sisäperämoottoreita. Tehdasasennetut perämoottoripaketit tulevat Mercurylta. Vaihtoehdot ovat 2 x 300, 2 x 350, 2 x 400 tai 3 x 300 hv Veradot. Sisäperämoottorivaihtoehdot tulevat Volvo Pentalta. Bensavaihtoehtona on malliston huipulle menevä 2 x 430 hv V8:t. Dieseleitä on tarjolla kaksi, joko 2 x 300 hv D4:t tai 2 x 400 hv D6:t.
Katso myös nämä
Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla
Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...
Fairline 33 (2019–)Tyylipisteiden perässä
Fairline tähtää designveneiden markkinoille uudella 33-jalkaisella päiväretkiveneellä.
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Sea Ray 320 Sundancer (2017–)Suunnannäyttäjä
Sea Rayn uusi 320 Sundancer kuuluu viimevuosien mielenkiintoisimpiin uutuuksiin. Se on...
Uusimmat
Boot 2026: Jeanneau TH33– Merkki vaihtoon
Katamaraanirunkoiset day- ja sportcruiserit siirtyivät Groupe Beneteau -konsernissa Eueoopassa...
Simrad NSO 4 [2026–)– Simradilta uusi plotteri juhlavuoden kunniaksi
Simrad on esitellyt 80-juhlavuotensa kunniaksi uuden NSO 4 -karttaplotterin, joka perustuu...
Vene 26 Båt: Targa 30.1 GT AD ja Yamarin Aura Cabin– Perinteinen ja moderni
Kymmenmetriseen ympärikuljettavaan ohjaushyttiveneeseen saa sommiteltua sekä yhteysajoon että...
Vene 26 Båt: Max 68 Cabin S ja MS Boat 7 Silent– Kovaan ajoon
Täysalumiininen ohjaushyttivene on monen saaristossa yhteysveneilevän toivelistalla. Suomalainen...