Ovni 400 (2020–)– Uusi pitkänmatkan alumiinipursi
Nostokölillisistä aluminnipursista tunnettu ranskalainen Alubat on julkistanut Ovni-sarjaansa uuden 400-mallin.
Mallimerkinnästä huolimatta vene on hieman yli 40-jalkainen. Kokonaispituutta sillä on 12,9 metriä ja leveyttä 4,35 metriä, joka takaa, että sisällä riittää tilaa, varsinkin kun Ovni 400 on suunniteltu etenkin pariskunnalle pitkän matkan veneeksi.
Kuten muutkin Ovnit, uusi malli ei ole ulkonäöltään sieltä tavallisimmasta päästä. Pysty keula on pyöristetty laivamaisesti ja rungon alumiinia on vaikea olla huomaamatta.
Runko on optimoitu volyymia ja vesilinjaleveyttä silmällä pitäen ja siinä on voimakkaat palteet vesilinjassa. Tuplaperäsimet, alumiiniset tietenkin, ovat vakiovaruste.
Ylärakenne on muotoilultaan ennakkoluuloton, ruffi nousee suoraan kannesta ja istuinkaukalon etuosa on suojattu targakaaren ja tuulilasin yhdistelmällä. Levanki on targakaaren katolla.
Perusmallissa on kaksi tuplakajuuttaa ja yksi kylpyhuone erillisellä suihkulla. Sisutuksen materiaalin voi valita useista eri väri- ja kuosivaihtoehdoista.
Kannella avotilassa riittää tilaa ja kaksi ohjauspistettä helpottaa leveän veneen ajamista. Ohjauspisteiden ylle nousee toinen targakaari, joka muistuttaa kovasti parin vuosikymmenen takaisia autojen spoilereita. Tällä kaarella on kuitenkin vissi tarkoitus, sen päälle voidaan sijoittaa kaikki tarvittavat antennit ja muut laitteet pois ihmisten tietä.
Ovneissa on aina nostoköli. Niin tässäkin mallissa. Köli ylhäällä veneen syväys on vain 0,98 metriä ja evä alhaalla kynnetään 2,88 metrissä. 11,2-tonnisessa veneessä on painolastia 2,6 tonnia, josta 1150 kiloa kölissä.
Veneellä on varsin asiallinen 85 neliön purjeala (93 neliötä lattapääisolla), mutta raaseriksi tätä venettä lienee turha hankkia. Vakiokone on 50-hevosvoimainen akselivetoinen Volvo D2-50.
Valmistaja ei kerro veneen alkaen hintaa, mutta kehuu toteuttavansa asiakkaiden toiveet. Tämä tarkoittaa yleensä hitusen verran normaalicruiseria tuhdimpaa hintalappua. Ovnilla ei ole tällä haavaa Suomessa maahantuojaa, joten tarkemmat hintatiedustelut voi osoittaa suoraan tehtaalle. Veneen ensiesittely tapahtuu syyskuussa La Rochellen venemessuilla Ranskassa.
Katso myös nämä
X49 (2017–)Vauhdin ystäville
Tanskalainen X-Yachtsin uusimman X-mallisarjan kolmas vene on 49-jalkainen X49. Sen valmistus on...
Yanmar 4LV (2018–) Uusi keskiluokka
Yanmar täydentää moottoritarjontaansa uudella 4LV-moottorisarjalla.
Honda BF40/50 ja BF80/100 (2018–)Posket lommolla
Honda julkisti mallivuoden 2018 alkajaisiksi miedosti päivitetyt versiot keskikokoluokan BF40/50...
Nimbus W9 (2018–)Uusi alku
Veneilytavat muuttuvat kun veneilijät nuorentuvat. Nimbus haluaa varakkaan osansa nuorekkaista...
Uusimmat
Simrad NSO 4 [2026–)– Simradilta uusi plotteri juhlavuoden kunniaksi
Simrad on esitellyt 80-juhlavuotensa kunniaksi uuden NSO 4 -karttaplotterin, joka perustuu...
Vene 26 Båt: Targa 30.1 GT AD ja Yamarin Aura Cabin– Perinteinen ja moderni
Kymmenmetriseen ympärikuljettavaan ohjaushyttiveneeseen saa sommiteltua sekä yhteysajoon että...
Vene 26 Båt: Max 68 Cabin S ja MS Boat 7 Silent– Kovaan ajoon
Täysalumiininen ohjaushyttivene on monen saaristossa yhteysveneilevän toivelistalla. Suomalainen...
Boot 2026: Excess 13 ja Lagoon 380– Kiinnostavat katamaraanit
Vaikka melkein kaikki muut veneilyn alalajit tuskailevat enemmän tai vähemmän laskeneen kysynnän...