Sivustolla 54 vierailijaa

10.03.2025

Boot Düsseldorf 2025: Sancak SVT 9.20 – Matkavene dieselkoneella, edullisesti

Turkkilainen Sancak SVT 9.20 on jatketulla uimatasolla varustettuna yli kymmenmetrinen matkavene, joka varustetaan perinteiseen tapaan dieselkoneella ja akselivedolla. Tilat ovat muodikasta taka-avotilan ja uimatason fuusiota lukuunottamatta aika tavanomaiset ja sisustuksen design saattaa...

06.03.2025

Vene 25 Båt: Päällikön vastuu – Tunnetko vastuusi ja velvollisuutesi veneen päällikkönä?

Uuden veneilykauden lähestyessä on hyvä kerrata vesiliikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Veneen päällikkyyteen liittyy runsaasti vastuita ja velvollisuuksia, joita ei aina tule edes ajatelleeksi. Vene 25 Båt -messuilla Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin johtava asiantuntija Kimmo Patrakka piti...

05.03.2025

Boot Düsseldorf 2025: Highfield ADV 7 – Tuubit ja laidat samassa veneessä

Highfield erottuu leipälajissaan eli rib-veneissä jykevällä alumiinirungolla. Düsseldorfissa julkistettu ADV 7 on kuitenkin jotain muuta: siinä on laidallinen lujitemuovirunko ja varsinaisia rib-veneitä pienemmät ja ylemmäs sijoitetut kelluketuubit. Lopputulos on aika maukas avokas...

Toimitus suosittelee

04.03.2025

Boot Düsseldorf 2025: Wellcraft 38 T-Top – Aurinkoa koko rahalla

Perinteikäs jenkkivenemerkki Wellcraft etsii itseään ranskalaisomistuksessa. Nyt kokeillaan Välimerellisessä isojen avoveneiden luokassa. 38 T-Topissa on upeat oleskelutilat taivasalla sekä keulassa että perässä. Varsin lyhyt T-top varjostaa lähinnä vain ohjaamoa. Kaksi tai kolme isoa...

03.03.2025

Boot Düsseldorf 2025: Marex 440 Scandinavia – Sisäsalonki Pohjoismaiseen makuun

Marex esitteli Düsseldorfin messuilla palkitun 440 Gourmet Cruiserin rinnalle odotetun Scandinavia Cruiser -version. Oleellisin ero on siinä, että Scandinaviassa voi ruokailla tai oleskella pöydän ääressä kovalla seinällä ja ovella suljetussa kansisalongissa, kun pentteri on niin sanotusti...

01.03.2025

Boot Düsseldorf 2025: Stickl E-spirit 730 – Keski-Euroopan serkku

Unkarilainen Stickl on tehnyt sähköveneitä lähinnä Keski-Euroopan sisävesille jo 20 vuoden ajan. Uutuusmalli E-spirit 730 on sähköveneeksi hyvällä tavalla tavanomainen daycruiser, jonka sähkötekniikan voi valita kolmesta vaihtoehdosta: Tour (4 kW moottori ja 15 kWh akku), Sport (16 kW ja 17 kWh)...

28.02.2025

Boot Düsseldorf 2025: Viknes V10 – Aito norjalainen

Viknes-Skilsö kuuluu niihin harvalukuisiin norjalaisveistämöihin, jotka yhä myös valmistavat veneitä Norjassa. Viknes 10 täysin uusi mutta perinteinen akselivetoinen matkavene, joka varustetaan joko 370- tai 440-hevosvoimaisella Yanmarin dieselillä. Mikavaa oleskelutilaa on sekä sisällä että...

27.02.2025

Boot Düsseldorf 2025: Sunseeker Ocean 156 – Tonneittain tilaa

Sunseeker on nimennyt Ocean 156:n pituuden sijaan tilavuutta kuvaavissa bruttotonneissa. Jo ensivilkaisulta on selvää, että 156GT on paljon. Ulkonäöltään Ocean 156 ei ole sulavin Sunseeker, mutta se unohtuu sisätiloja ihmetellessä nopeasti.

25.02.2025

Boot Düsseldorf 2025: Galeon 480 Fly – Vanhat temput toimii yhä

Galeonia voi "syyttää" avattavien laitaterassien yleistymisestä, sillä tänä vuonna tulee kuluneeksi 10 vuotta siitä, kun se toi ne markkinoille. Jäljittelijöitä on ilmaantunut paljon, mutta harva niistä osaa hyödyntää terasseja läheskään yhtä hyvin kuin Galeon. Eikä hyvää kannata väkipakolla...

25.02.2025

Boot Düsseldorf 2025: Roto Hydra 530 – Muotoiltua ämpärimuovia

Slovenialainen Roto on kehittänyt polyeteenirakenteen ja rotaatiovaluvalmistusmenetelmän, joka sopii myös vähän suurempia kappaleiden, kuten yli viisimetristen veneiden tekoon. Hydra 530 on tyylikkään ja käytännöllisen oloinen keskipulpettivene Suomessa suosittuun kokoluokkaan. 32 000 euron...