Kotkan karilleajon syynä pimeässä pitkäksi mennyt käännösRiski uppoamisesta ja päihtyneiden joutumisesta kylmään veteen
Kotkan edustalla joulukuussa tapahtuneen veneilyonnettomuuden tutkinta on valmistunut. Selvityksen kysymyksessä oli pimeässä pitkäksi mennyt käännös, minkä vuoksi vene päätyi kiville. Alkoholin osuudesta haveriin ei ole vielä yksimielisyyttä.
Veneen matkustajia evakuoitiin ensin merivartioston veneillä Kuusisen merivartioasemalle, loput pelastettiin helikopterin avulla. Veneen kuljettajan puhallutuksessa mittari ylitti vesiliikennejuopumuksen rajan. Toimenpidettä seuranneissa verikokeissa kuljettaja esitti ns. jälkinauttimisväiteen, eikä tarkemman laskennan perusteella pystytty todentamaan luotettavia tuloksia.
Käräjäoikeudessa keskustellaankin seuraavaksi veneen päällikön vastuusta onnettomuustilanteessa ja siitä, nauttiko hän alkoholia jo ennen karilleajamista vai vasta sen jälkeen. Tapauksen tutkinnanjohtaja muistuttaa, että aluksen päälliköllä on vastuu aluksesta ja matkustajista, eikä se pääty karilleajoon. Kotkan karilleajon tapauksessa oli olemassa riski veneen uppoamisesta ja vaara, että ihmisiä olisi joutunut kylmään veteen päihtyneinä.
Katso myös nämä
Kolahtiko karille?– Näin varaudut karilleajoon
Karilleajo tai pohjakosketus vähintäänkin harmittaa. Miettimällä ennakkoon, minkälaisia vahinkoja...
Veneonnettomuus Helsingin Vuosaaressa– Kuusi henkilöä evakuoitu uppoavasta veneestä
Kymmenen metrinen moottorivene, jonka kyydissä oli kuusi matkustajaa ajoi karille Helsingin...
Merivartioston partioveneen karilleajosta käynnistetään rikostutkinta– Tutkittavana nimikkeenä palvelusrikos
Itä-Uudenmaan poliisi käynnistää rikostutkinnan Vartiolaiva Turvan partioveneen karille ajoon ja...
Onnettomuustutkintaraportti Nauvon viime kesän venetörmäyksestä julki:Yhteentörmäyksen syynä puutteellinen tähystys
Raportin mukaan kummassakaan veneessä yhteentörmäyksen riskiä ei tunnistettu.
Uusimmat
Simrad NSO 4 [2026–)– Simradilta uusi plotteri juhlavuoden kunniaksi
Simrad on esitellyt 80-juhlavuotensa kunniaksi uuden NSO 4 -karttaplotterin, joka perustuu...
Vene 26 Båt: Targa 30.1 GT AD ja Yamarin Aura Cabin– Perinteinen ja moderni
Kymmenmetriseen ympärikuljettavaan ohjaushyttiveneeseen saa sommiteltua sekä yhteysajoon että...
Vene 26 Båt: Max 68 Cabin S ja MS Boat 7 Silent– Kovaan ajoon
Täysalumiininen ohjaushyttivene on monen saaristossa yhteysveneilevän toivelistalla. Suomalainen...
Boot 2026: Excess 13 ja Lagoon 380– Kiinnostavat katamaraanit
Vaikka melkein kaikki muut veneilyn alalajit tuskailevat enemmän tai vähemmän laskeneen kysynnän...
