Totalvene veneilyn verkkomedia

Sivustolla 86 vierailijaa

  • EtusivuEtusivu
  • LueLue
    • Moottoriveneet
      • Testi
      • Kokeilu
      • Ensiesittely
      • Vaihtoveneet
    • Purjeveneet
    • Moottorit
    • Elektroniikka
    • Varusteet
    • Venemessut
    • Vesillä
    • Telakalla
    • Satamat
    • Lomablogi 2018
  • KatsoKatso
  • VenesatamatVenesatamat
  • EtsiEtsi
  • EtusivuEtusivu
  • LueLue
    • Moottoriveneet
      • Testi
      • Kokeilu
      • Ensiesittely
      • Vaihtoveneet
    • Purjeveneet
    • Moottorit
    • Elektroniikka
    • Varusteet
    • Venemessut
    • Vesillä
    • Telakalla
    • Satamat
    • Lomablogi 2018
  • KatsoKatso
  • VenesatamatVenesatamat
  • EtsiEtsi

Marex 440 Gourmet Cruiser (2024–) – Perheveneiden kuninkaallinen

European Yacht of The Year 2026 – Euroopan Vuoden Purjevene -ehdokkaat valittu

Video
30.05.2022
  • Moottoriveneet
  • Katso

Chase Zeron koeajot jatkuvat – Toimintamatka jo pidempi kuin polttomoottoriveneillä

America’s Cup -tiimi Emirates Team New Zealandin ”siinä sivussa” kehittämä foilaava seurantavene Chase Zero on varustettu kahdella 220 kilowatin eli noin 300 hevosvoiman sähkömoottorilla, joille virtaa tuotetaan kahdella Toyota Mirain 80 kilowatin vetypolttokennolla. Kantosiivillä liitävä Chase Zero liikkuu liukkaasti, sillä koeajoissa on jo saavutettu yli 50 solmun huippunopeus. Nyt vuorossa on toimintasäteen optimointi. Neljästä 8,4 kilon vetysäiliöstä riitti 15 prosentin varamarginaalilla kaasua lähes kuuden tunnin ajeluun, jonka keskinopeus nousi niinkin korkealle kuin 28,3 solmun. Toimintamatkaksi muodostui siis yli 150 meripeninkulmaa. Jos rinnalla olisi ajettu tiimin normaalia kahdella 250-hevosvoimaisella perämoottorilla varustettua 11-metristä rib-venettä, olisi bensaa palanut 140 litraa tunnissa eli yhteensä hulppeat 825 litraa. Bensa olisi tosin käytännössä loppunut kesken, sillä ribin bensatankkien koko on 800 litraa…


Mainos
  • Teksti: Jan Sjölund
  • Kuvat ja videot: Emirates Team New Zealand

Katso myös nämä

  • 25.04.2025 Video Videoesittely: Yamarin 60 DC ja Yamarin 63 DC
  • 11.04.2024 Video Grandezza 30 CA (2023–)
  • 22.02.2024 Video Koeajovideo: Aquador 250 HT (2023–)
  • Luetuimmat
  • Katsotuimmat
  • 07.10.2025 Reportaasi Turun saaristo kansainvälisessä nosteessa
  • 27.09.2025 Uutinen Swan 44 Alloy
  • 25.09.2025 Uutinen Yamaha Center Vantaa muuttaa
  • 22.09.2025 Ensiesittely Wellcraft 28 Speedster, T-Top ja Explorer (2026–)
  • 22.09.2025 Uutinen Marine Alutech toimittaa 20 alusta Ruotsin puolustusvoimille
  • 15.10.2025 Uutinen Marine Alutech rakentaa aluksia Alankomaiden merijalkaväelle
  • 08.10.2025 Ensiesittely J/7 ja J/36 (2025-)
  • 22.09.2025 Ensiesittely Wellcraft 28 Speedster, T-Top ja Explorer (2026–)
  • 08.10.2025 Ensiesittely J/7 ja J/36 (2025-)
  • 05.10.2025 Video Cremo 488 BR & 558 BR (2025–)
  • 15.10.2025 Ensiesittely Hallberg-Rassy 370 (2025-)
  • 26.09.2025 Video Mercury Racing 150R (2025–)
  • 09.10.2025 Video Nimbus 305 Coupe (2016–)
  • 23.09.2025 Video Cannes Yachting Festival 2025
Mainos

Uusimmat

  • 19.10.2025 Uutinen Tietoa Saaristomerestä, Parainen 21.10.2025
  • 19.10.2025 Video Princess 106 Odyssey
  • 19.10.2025 Uutinen Kuusiston saaressa vietetään isänpäivää lounaan merkeissä
  • 18.10.2025 Uutinen Opi ruoppaamaan oikein
  • 17.10.2025 Uutinen Aquila-katamaraanit Suomen markkinoille
  • 16.10.2025 Uutinen PSS täydentää julkisia palveluja saaristossa
  • 16.10.2025 Uutinen Saxdor tuo tekoälyn veneilyyn


Mainos
Totalvene.fi
Ota yhteyttä
Mediatiedot
Media guidelines (EN)

Copyright © 2021 Total Websites Oy. Lue evästeiden käytöstä.