• Varusteet

Navicon Fathom e-Power -järjestelmä on hienosti sanottuna vertikaalisesti integroitu energianhallintajärjestelmä, joka poistaa veneissä tarpeen tuottaa sähköä polttomoottorigeneraattorilla.

• Vesillä

Itämeren silakkakantojen taantuminen on huolestuttava merkki Itämeren ekosysteemissä ja ravintoverkoissa tapahtuneista muutoksista, sekä osoitus tarpeesta ottaa Itämeressä tapahtuvat muutokset paremmin huomioon kalastuskiintiöistä päätettäessä. Myös Itämeren lohelle kulunut vuosi on ollut...

• Moottorit
• Katso

Honda on maailman suurimpia, ellei suurin, moottorivalmistaja. Perämoottorien tehokilvassa se on ollut kuitenkin pitkään varsin maltillinen. Uusi 350-hevosvoimainen V8-perämoottori tasoittaa puntteja.

• Vesillä

Tänä vuonna vapaaehtoiset meripelastajat suorittivat elokuun loppuun mennessä liki 1 500 avustustehtävää. Syksyn tullen liikenne vesillä hiljenee, mutta vakavien onnettomuuksien riski kasvaa.

• Vesillä

Vuoksen vesistössä sijaitsevan Kuurnan sulun liikennekausi on päättynyt sulun yläportissa tapahtuneen vaurion vuoksi. Sulun yläportin nostoketju katkesi viime viikonloppuna sulutuksen yhteydessä.

• Satamat

Huomioiden, että Naissaari sijaitsee aivan Viron vilkkaan pääkaupungin vieressä, ei sen kehitykseen ole juurikaan panostettu. Ainakaan vielä, sillä saarelle on olemassa suuret suunnitelmat.

• Vesillä

Lokakuussa 2023 veneväylät suljetaan sekä Kirjalansalmen että Hessundinsalmen siltojen kohdalta. Veneväylän sulkemisella tavoitellaan Kirjalansalmen vanhaan siltaan kohdistuvan raskaan liikenteen rasituksen vähenemistä.Hessundinsalmella sillan kannen tukitelineen toteutus edellyttää veneväylän...

• Vesillä

Merenkulun turvallisuuspalkinto 2023 on myönnetty merikapteeni Matti Aaltoselle. Aaltonen on tehnyt mittavan uran merenkulun turvallisuutta edistävissä viranomaistehtävissä.

• Moottoriveneet

Kymmenvuotisjuhlia viettävä Nautical Partners järjestää ensi viikonloppuna 22.–23.9.2023 koeajopäivät Satavan venesatamassa Turussa.

• Moottoriveneet

Ruotsalainen sähkövenevalmistaja X Shore tähtää seuraavaksi työvenemarkkinoille. Työ- ja ammattiveneiden käyttötuntimäärät ovat yleisesti moninkertaisia huviveneisiin verrattuna, joten ympäristön kannalta ammattimaisen vesiliikenteen sähköistyminen onkin huviveneilyä helpommin perusteltavissa.