• Moottorit
• Katso

Vaikka polttomoottoreita ollaan kuoppaamassa kovaa vauhtia, tarvitaan niitä veneiden liikuttamisessa vielä pitkään. Uusiutuvaa biodieseliä polttava perämoottori ei kuulosta yhtään hullummalta vaihtoehdolta.

• Moottorit

Moni sisäperämoottorin vetolaite kolahtaa kuuluvasti vaihdetta kytkettäessä. Volvo Penta on päässyt ominaisuudesta eroon DPH-perävetolaitetta lukuun ottamatta kaikissa muissa uusissa Aquamatic-vetolaitteissaan. Silent Shift -vaihteen saa myös käytettyihin SX-, DPS- ja FWD-vetolaitteisiin.

• Moottorit
• Elektroniikka
• Katso

Lowrance esitteli toukokuun lopussa Espanjan Palmassa oman Ghost Trolling Motor (2019–) -keulamoottorin, joka on Lowrancen nelivuotisen suunnittelun ja kehityksen tulos.

• Moottorit

Evinrude E-Tec -perämoottorien päivittyminen G2-sukupolveen jatkuu uudella 3-sylinteristen moottorien K-sarjalla. Myös siihen kuuluu Evinruden tyyliin nimellistehoa tehokkaampi H.O. eli High Output -versio.

• Moottorit

Volvo Pentan suosituimmat meridieselit D4 ja D6 siirtyvät uuteen sukupoilveen ja saavat uudet tehoversiot. Tärkein uutuus on kuitenkin hydraulisella kytkimellä varustettu uusi DPI-vetolaite.

• Moottorit
• Katso

Yamahan uusi lippulaivamoottori on perämoottorien jättiläinen. Kirjaimellisesti.

• Moottoriveneet
• Moottorit
• Varusteet
• Katso

Erilaiset ajoavustimet tekevät vauhdilla tuloaan veneisiin. Volvo Pentan omistama Humphree kulkee aallon harjalla – muttei keiku.

• Moottorit
• Katso

Saksalaisen Neander Sharkin valmistama ja Yanmarin myymä Dtorque on insinööritaidon ihme, joka palauttaa pienen dieselperämoottorin merenkulun kartalle.

• Moottorit

Mercury laittaa perämoottorimallistonsa yläpään uuteen uskoon V-moottoreilla, joiden tuotekehitykseen on käytetty yli miljardi dollaria. Eilen ajettiin V6:t, nyt on vuorossa V8:t.

• Moottorit

Mercury laittaa perämoottorimallistonsa yläpään uuteen uskoon V-moottoreilla, joiden tuotekehitykseen on käytetty yli miljardi dollaria. Ensimmäisenä uunista tuli ulos 3,4-litraiset V6-koneet.