150-hevosvoimaisten perämoottorien luokassa riittää valinnanavaraa. Mercuryn ylähylllyllä on 150R.
Mercuryn Avator-sähköperämoottorisarjan puolivälistä löytyvä 35e on käyttöominaisuuksiltaan niin hienostunut, että se nuorentaa ja modernisoi vähän vanhempaakin perua olevan venemallin.
Uusimpana tuotteena valikoimaan ovat saapuneet laadukkaat keulapotkurit.
Veneilyn sähköistyminen on monilta osin kiven takana, mutta Volvo Penta uskoo vahvasti sen tapahtuvan, tavalla tai toisella. Yhtenä purona päämäärää kohti virtaa hybridi.
Vaikka polttomoottoreita ollaan kuoppaamassa kovaa vauhtia, tarvitaan niitä veneiden liikuttamisessa vielä pitkään. Uusiutuvaa biodieseliä polttava perämoottori ei kuulosta yhtään hullummalta...
Moni sisäperämoottorin vetolaite kolahtaa kuuluvasti vaihdetta kytkettäessä. Volvo Penta on päässyt ominaisuudesta eroon DPH-perävetolaitetta lukuun ottamatta kaikissa muissa uusissa...
Päijän Boats oy siirtää veneidensä valmistuksen AMT-Veneet oy:n tehtaalle Kontiolahdelle. Kahden suomalaisen veneyhtiön yhteistyön tavoitteena on tehostaa tuotantoa, hyödyntää paremmin käytettävissä...
Veneitä kuljetetaan parhaillaan teitä pitkin talvisäilytykseen. Ennen matkaan lähtöä on syytä varmistaa, että vene on kiinnitetty asianmukaisesti, perävaunu ja vetolaitteisto ovat kunnossa ja...
Vetus valmistautuu esittelemään M2-sarjan pikkudieseleistään hybridiversiot. Myöhemmin hybridisarjaan tulee myös tehokkaampia malleja.
Veneen nosto talviteloille onnistuu turvallisesti, kun valmistelet veneen etukäteen, valitset veneelle sopivan nostotavan ja varmistat oikeat nostokohdat. Tyhjennä turhat irtotavarat ja vesisäiliöt,...
Mercuryn moottorin ääni ei ole sattumanvaraista, vaan se on tarkasti kontrolloitua ja suunniteltua. Kysyimme äänisuunnittelija Andrew Waisaselta, miksi näin on?
Brunswick-konsernin Navico Group on solminut strategisen yhteistyösopimuksen italialaisen audiolaitevalmistaja Elettromedian kanssa. Sopimus tuo Elettromedian Audison- ja Hertz-audiolaitteet osaksi...
Vilkkaimman veneilykauden jälkeen moni jatkaa vesillä pitkälle syksyyn. Syksyn edetessä kylmät vedet, nopeasti vaihtuva sää ja pimenevät illat tuovat kuitenkin veneilyyn uusia haasteita.
Marinekaupan tuotevalikoimasta löytyy kattavat huoltopaketit kaikkiin yleisimpiin moottorimerkkeihin. Nykyaikainen verkkokauppa helpottaa tarvittavien osien löytämistä ja osaava asiakaspalvelutiimi...
Busterin keskipulpettiveneiden tarjonta laajenee entistä suurempiin kokoluokkiin, kun mallistoon saadaan ensin XL CC ja myöhemmin XXL CC.
Lowrance esitteli toukokuun lopussa Espanjan Palmassa oman Ghost Trolling Motor (2019–) -keulamoottorin, joka on Lowrancen nelivuotisen suunnittelun ja kehityksen tulos.
Evinrude E-Tec -perämoottorien päivittyminen G2-sukupolveen jatkuu uudella 3-sylinteristen moottorien K-sarjalla. Myös siihen kuuluu Evinruden tyyliin nimellistehoa tehokkaampi H.O. eli High Output...
Volvo Pentan suosituimmat meridieselit D4 ja D6 siirtyvät uuteen sukupoilveen ja saavat uudet tehoversiot. Tärkein uutuus on kuitenkin hydraulisella kytkimellä varustettu uusi DPI-vetolaite.
Yamahan uusi lippulaivamoottori on perämoottorien jättiläinen. Kirjaimellisesti.
Erilaiset ajoavustimet tekevät vauhdilla tuloaan veneisiin. Volvo Pentan omistama Humphree kulkee aallon harjalla – muttei keiku.
Saksalaisen Neander Sharkin valmistama ja Yanmarin myymä Dtorque on insinööritaidon ihme, joka palauttaa pienen dieselperämoottorin merenkulun kartalle.
Mercury laittaa perämoottorimallistonsa yläpään uuteen uskoon V-moottoreilla, joiden tuotekehitykseen on käytetty yli miljardi dollaria. Eilen ajettiin V6:t, nyt on vuorossa V8:t.
Mercury laittaa perämoottorimallistonsa yläpään uuteen uskoon V-moottoreilla, joiden tuotekehitykseen on käytetty yli miljardi dollaria. Ensimmäisenä uunista tuli ulos 3,4-litraiset V6-koneet.
Suzuki ei anna periksi Yamahalle ja Mercurylle, vaan esittelee perämoottorimallistonsa lippulaivaksi uuden 350-hevosvoimaisen DF350:n.
