Sivustolla 82 vierailijaa

Marex 440 Gourmet Cruiser (2024–) – Perheveneiden kuninkaallinen

European Yacht of The Year 2026 – Euroopan Vuoden Purjevene -ehdokkaat valittu
Uutinen
09.01.2018

Teakgate Laitonta tiikkiä liikkeellä

Ympäristönvalvontajärjestö väittää paljastaneensa laittoman tiikin käytön veneteollisuudessa. Tulilinjalla on etenkin englantilaisjätit Princess ja Sunseeker.

Kokeilu
08.01.2018

Buster Magnum & SuperMagnum (2018–) Uusi normi

Buster Magnum on kuulunut ensimmäisestä sukupolvestaan lähtien isojen avoveneiden ikoneihin. SuperMagnum pisti vielä vähän paremmaksi, joten täysin uudella mallisukupolvella on paljon pelissä.

Uutinen
04.01.2018

Tuco ProZero -työveneet Autonomisia ammattiveneitä

Nordec Nautic Oy on aloittanut tanskalaisen Tuco Marine Groupin komposiittirakenteisten ProZero-työveneiden maahantuonnin Suomeen.

Uusimmat

Toimitus suosittelee

Vuoden Veneilyteko 2025 – Vuoden Veneilyteko -palkinnolle haetaan ehdotuksia

Vuosittain myönnettävä palkinto nostaa esiin tekoja ja tekijöitä, jotka edistävät veneilyharrastusta ja parantavat vesillä liikkumisen turvallisuutta.

Vene 26 Båt -messut – Veneelle uusi elämä -kisa etsii kunnostettuja veneitä

Vene 26 Båt -messuilla järjestetään nyt toistamiseen Veneelle uusi elämä -kisa, jossa esitellään kiinnostavia kunnostusprojekteja. Tällä kertaa kisaan voi osallistua...

Mercury Racing 150R (2025–) – Teholuokan terävintä kärkeä

150-hevosvoimaisten perämoottorien luokassa riittää valinnanavaraa. Mercuryn ylähylllyllä on 150R.

Uiva 2025: Nordkapp Enduro 830 – Koon kolmas

Nordkapp Enduro 830 erottuu kahdeksanmetristen viikonloppu-daycruiserien luokassa lähes kolmen metrin leveydellään, ja sen suomilla hulppeilla kansitiloillaan. Kansainvälisestikin tuore uutuusmalli saapui...

Käytetyn veneen kuntotarkastus – Turvaa ja helppoutta kaupantekoon

Veneen kuntotarkastus palvelee ostotilanteessa sekä ostajaa että myyjää. Kuntotarkastuksessa tutkitaan veneen rakenteet ja tekniikka järjestelmällisesti. Tarkastajan tekemien havaintojen pohjalta on...

Volvo Penta D6-480 DPI (2026–) – Aquamaticin odotetut ennätystehot

Volvo Penta vastaa markkinoiden odotuksiin ja tuo mallivuodelle 2026 myyntiin historiansa tehokkaimman dieselsisäperämoottorin.

Kaupallinen yhteistyö: Maritim Valaistusympäristöillä luot viihtyisyyttä veneeseen

Hella Marine Apelo -valaisimet tarjoavat veneelle täyden spektrin valotehoa. Käyttökohteita on lukuisia, aina vedenalaisista valoista, sisävaloihin, työvaloihin sekä askelmavaloihin. Valaisinjärjestelmä...

Buster Mcc (2025–) – Kätevä ja pätevä

Noin 20 000 euron hintaluokassa uiva Buster M kuuluu syystäkin suomalaisten suosikkiveneisiin. Se on tilava, vakaa ja helppo hoitaa ja...
Kokeilu
04.01.2018

Zodiac Pro 5.5 (2017–) Pala ribbiä

Zodiacin uudessa Pro 5.5:ssa on tiukka runko ja pulleat ponttonit.

Ensiesittely
02.01.2018

Fusion Signature Series 8,8" (2018–) Isompi on parempi

Fusion Entertainment on esitellyt Signature Series -mallisarjaan uudet 8,8-tuumaiset 2-tiekaiuttimet aiempien 6,5- ja 7,7-tuumaisten lisäksi.

Näin se toimii
02.01.2018

Tutkan käyttö Tulkitse tutkaa

Tutka on näppärä navigointiväline, mutta sen sujuva käyttö vaatii oikeat säädöt ja perustietämystä laitteen toiminnasta.

Ensiesittely
30.12.2017

Simrad Go7 XSR ja Go12 XSE (2018–) Monipuolisemmat monitoiminäytöt

Simrad on uudistanut huokeimpia Go-sarjan monitoiminäyttöjään samalla tavalla kuin se teki B&G Vulcaneille.

Ensiesittely
29.12.2017

Dufour Catamarans 48 (2018–) Dufourin vuoro

Nyt se tuli! Dufour julkistaa oman katamaraaninsa, kun kaikki muutkin isot keskieurooppalaiset venetehtaat ovat vyöryneet kattimarkkinoille yksi toisensa jälkeen.

Uutinen
28.12.2017

Volvo Ocean Race 2017-2018 Jouluksi kotiin

Volvo Ocean Racen ensimmäisen veneet rantautuivat Melbourneen jouluna aamuyöllä kaksiviikkoisen Etelämeren ylityksen jälkeen. Legillä oli tarjolla tuplapisteet, ja suurimman potin nappasi Mapfre.

Kokeilu
27.12.2017

Anytec A27 (2018–) Jalostunut

Anytecin uusi aika koittaa kahden täysin uuden A-mallin voimin. Kävimme kokeilemassa isompaa kunnon kelissä, eikä harmita yhtään.