ICE 56 (2025-) - Tiivistetty luksusmaxi
Aidon 80-jalkaisen maxipurren mukavuudet sovitettuna 56-jalkaiseen runkoon, luonnehtii italialainen premiumveistämö tulevaa uutuusmalliaan. Veistämöllä työ on jo käynnissä ja vesille päästyään ICE 56 tulee haastamaan mm. Nautorin Swaneja pitkälle kustomoitujen laatupursien markkinoilla.
Boot Düsseldorf 2025: Sunseeker Ocean 156 – Tonneittain tilaa
Sunseeker on nimennyt Ocean 156:n pituuden sijaan tilavuutta kuvaavissa bruttotonneissa. Jo ensivilkaisulta on selvää, että 156GT on paljon. Ulkonäöltään Ocean 156 ei ole sulavin Sunseeker, mutta se unohtuu sisätiloja ihmetellessä nopeasti.
Airiston paviljongissa avataan uusi kesäravintola – Historiallinen rakennus herää eloon
Kesäravintola Airi on saanut nimensä Airistosta, jonka merelliset maisemat toimivat inspiraationa sekä keittiölle että salille. Airi avaa ovensa yleisölle äitienpäivänä.
- 03.11.2025 Uutinen Boat Store Finland pääsi yrityssaneeraukseen
- 29.10.2025 Uutinen BP-Palvelut sulki ovensa Pähkinäisillä
- 03.11.2025 Uutinen Yamaha Motor Finland ja Yamaha Motor Scandinavia yhdistyvät
- 08.10.2025 Ensiesittely J/7 ja J/36 (2025-)
- 15.10.2025 Ensiesittely Hallberg-Rassy 370 (2025-)
- 15.10.2025 Uutinen Marine Alutech rakentaa aluksia Alankomaiden merijalkaväelle
- 27.10.2025 Uutinen Louhi EM 2026
- 08.10.2025 Ensiesittely J/7 ja J/36 (2025-)
- 15.10.2025 Ensiesittely Hallberg-Rassy 370 (2025-)
- 27.10.2025 Uutinen Louhi EM 2026
- 09.10.2025 Video Nimbus 305 Coupe (2016–)
- 31.10.2025 Video Buster Mcc (2025–)
- 22.10.2025 Video eSuvi 520 Cruise 6.0 & eSuvi 475 Travel XP (2026–)
- 12.10.2025 Ensiesittely Aquila 50 Sail (2026–)
Uusimmat
- 06.11.2025 Uutinen Vääksyn uusi silta jakaa mielipiteitä
- 05.11.2025 Uutinen Museovirasto jakoi liikenteen kulttuuriperintöavustukset 2025
- 05.11.2025 Uutinen Lahden Bikemarine lopettaa
- 04.11.2025 Uutinen The Barö sai arvostetun tunnustuksen
- 03.11.2025 Uutinen Yamaha Motor Finland ja Yamaha Motor Scandinavia yhdistyvät
- 03.11.2025 Uutinen Boat Store Finland pääsi yrityssaneeraukseen
- 03.11.2025 Ensiesittely Elan SixtyFive (2025-)
Toimitus suosittelee
Boot Düsseldorf 2025: Galeon 480 Fly – Vanhat temput toimii yhä
Galeonia voi "syyttää" avattavien laitaterassien yleistymisestä, sillä tänä vuonna tulee kuluneeksi 10 vuotta siitä, kun se toi ne markkinoille. Jäljittelijöitä on ilmaantunut paljon, mutta harva niistä osaa hyödyntää terasseja läheskään yhtä hyvin kuin Galeon. Eikä hyvää kannata väkipakolla...
Uusi järjestelmä käyttöön 25. helmikuuta 2025 – Espoon venepaikkojen varaaminen uudistuu
Espoon kaupunki ottaa 25. helmikuuta 2025 käyttöön uuden venepaikkojen varausjärjestelmän. Samalla vanha järjestelmä poistuu käytöstä, eikä omien tietojen kautta päivitetyt tiedot siirry automaattisesti uuteen järjestelmään.
Outremer 48 (2026-) - Ripeään pallonkiertoon
Outremer 48 osoittaa ranskalaisveistämön pitävän kiinni asiakasryhmästään. He ovat nimenomaan pitkille valtamerimatkoille tähtäävää monirunkoväkeä, joka haluaa taittaa maileja hyvällä vauhdilla, mukavuudesta ja runsaasta varustelusta tinkimättä.
Boot Düsseldorf 2025: Roto Hydra 530 – Muotoiltua ämpärimuovia
Slovenialainen Roto on kehittänyt polyeteenirakenteen ja rotaatiovaluvalmistusmenetelmän, joka sopii myös vähän suurempia kappaleiden, kuten yli viisimetristen veneiden tekoon. Hydra 530 on tyylikkään ja käytännöllisen oloinen keskipulpettivene Suomessa suosittuun kokoluokkaan. 32 000 euron...
Bothnia Regatta Perämerelle - Course to Kemi palaa vähitellen
Ensi kesänä purjehditaan Hailuodon ja Kemin välillä, seuraavana lähdetään Kalajoelta tai Vaasasta ja kaudesta 2027 alkaen palaa täysimittainen Course to Kemi kisakalenteriin kahden vuoden välein toistuvana. Näin menee Bothnia Regatan järjestäjien suunnitelma.
Tallikaveri ajoi ratapoijuun – Emma Kimiläisen säkenöivä avaus ei kantanut voittoon
Emma Kimiläinen nappasi lauantaina lähtövoiton, mutta tiimille E1-kauden toinen osakilpailu Qatarin Dohassa päättyi pettymykseen.
Vaikuta veneilyn ympäristöystävällisyyteen – Osallistu kyselyyn imutyhjennyslaitteista
Veneilijöillä on nyt mahdollisuus vaikuttaa palveluiden kehittämiseen vastaamalla kyselyyn, jonka avulla muodostetaan ajantasainen kuva imutyhjennysverkostojen kattavuudesta, käytettävyydestä ja kehittämistarpeista. Samalla selvitetään myös veneilijöiden asenteita imutyhjennystä kohtaan.